Фото: Судя по состоянию новосветовской дороги, не скажешь, что Крым — радушный.

Судак - Новый Свет: дорожный серпантин в финансовом лабиринте

Журналисты газеты "Крымские известия" (официальная газета Госсовета Крыма) попробовали разобраться, почему не ремонтируется аварийная дорога Судак - Новый Свет.

Ольга Сафронова
08:35
2832

Горный серпантин из Судака в Новый Свет сегодня представляет собой полосу препятствий, к тому же смертельно опасную. И проблема не в том, что дорога очень узкая, с резкими поворотами. Риск не доехать до конечного пункта заключается в состоянии самой трассы. В шестикилометровой зоне периодически происходят обрушения скальных пород, оползни, местами зияют огромные выбоины в подпорной стене, на которой и держится дорожное полотно. Здесь не до любования пейзажами, красота которых, кстати, привлекает в эти края множество туристов. Но умиление окружающим пространством исчезает и на смену приходит нервная дрожь, когда с опаской смотришь на распадающуюся дорогу и привлекающие внимание к обрывам у обочины яркие дорожные знаки, лишь условно загораживающие разрушенные участки магистрали.

К этой проблеме уже несколько лет пытаются привлечь внимание местные органы власти и депутаты. По их словам, несчастье может произойти в любой момент: несмотря на то, что курсировать автомобилям массой свыше 3,5 тонны запрещено, здесь регулярно ездят сорокатонные грузовики, перевозящие ценный груз завода шампанских вин «Новый Свет». А куда им деваться? Другой дороги нет, а товар возить надо. Летом, при наплыве туристов, ситуация усугубляется. Появляются пригородные маршрутки, которые в основном представлены тяжелыми «Богданами». И тоже иных вариантов нет: почти все перевозчики давно используют крупногабаритный транспорт. Так что предостережения остаются лишь на бумаге. Поэтому и бьют тревогу местные активисты, мол, обратите внимание на один из самых важных объектов в Крыму, ведь по этой дороге движение весьма активное, и по-другому не будет.

И вроде бы соответствующие министерства и ведомства реагируют, но коэффициент полезного действия нулевой. Почему? Ответ стоит поискать в переписке депутата Судакского горсовета Сергея Щавлева с чиновниками.


Здесь машины ездят на свой страх и риск — в подпорной стене огромные дыры.

После многочисленных обращений первую официальную информацию С. Щавлев получил в мае 2015 года. В ответе говорилось, Служба автомобильных дорог РК — собственник этой трассы — еще в 2013 году запретила движение большегрузным автомобилям, поскольку уже в то время существовала реальная угроза безопасности. В этом же письме отмечалось, что разработана и утверждена проектно-сметная документация по капремонту проблемного участка и получено положительное заключение государственной экспертизы, работы включены в план мероприятий по капремонту и содержанию дорог общего пользования, утвержденный постановлением № 143 Совета министров РК от 30 марта 2015 года. На ремонт требовалось около 2,6 миллиарда рублей. Но буквально через десять дней С. Щавлев получает из министерства уже иную информацию, мол, в Крымавтодор направлено лишь обращение о рассмотрении возможности включить в этот пресловутый план 6,3 аварийных километра. Спрашивается, а как же постановление Совмина? Но на этот вопрос ответа нет. В сентябре уже Крымавтодор пишет депутату: автодорога Судак — Новый Свет (первые шесть км + 300 метров) включена в список объектов, подлежащих капремонту, который будут проводить, внимание (!), в 2016 году. Минтранс РК эту информацию подтверждает.

Наступил долгожданный новый год. В конце января Служба автодорог сообщает, в соответствии с госпрограммой РК «Развитие транспортно-дорожного комплекса Крыма на 2015—2017 годы» именно на капремонт, ремонт и содержание автодорог общего пользования предусмотрено свыше 16 миллиардов рублей. Но тут же оговорка — по факту профильному учреждению выделено всего 4,3 млрд, и все эти средства пойдут на содержание автотрасс и завершение начатого строительства. А это значит, что 2,6 млрд на «убитую» новосветовскую дорогу нет. Минтранс объясняет это нехваткой денег в крымской казне.

Больше года обвалы загорожены хлипкими заборчиками.

Местные жители негодуют. Депутаты пишут письмо уже на имя президента и в мае узнают, что Минфин РК предложил рассмотреть вопрос выделения необходимых средств при формировании проекта бюджета Крыма на 2017 г.! Кстати, теперь Минфин, упоминая госпрограмму, о которой мы говорили ранее, называет сумму в два раза меньше изначальной — 8,4 млрд рублей, и тут же уточняет, что из 4,3 миллиарда, предусмотренных на содержание и ремонт дорог, Крымавтодору выделено всего около 935 миллионов. В общем, у Службы автодорог практически нет денег, чтобы выполнять капитальный ремонт где бы то ни было, не говоря уже о трассе Судак—Новый Свет. Хотя, как отмечал Глава Крыма Сергей Аксенов, именно этот объект и именно в 2016-м должен был получить около 700 миллионов.

Наступил июнь. Председатель Совета министров РК, проводя совещание с главами администраций муниципальных образований, требует прекратить расходовать бюджетные средства на ямочный ремонт, называя его неэффективной, временной мерой, и осуществлять только капитальный. Он напоминает, что по личному распоряжению Президента РФ В. Путина Крыму на ремонт дорог дополнительно выделено 4,5 миллиарда, из которых 1,7 млрд, в соответствии с утвержденным проектом, пойдет на ликвидацию последствий оползня на автодороге Новый Свет—Судак. Сразу возникает вопрос: проект один, почему же фигурируют две разные суммы — 2,6 и 1,7 млрд рублей?

Кстати, в сентябре, когда в Керчи состоялось заседание Президиума Госсовета РФ по вопросам развития транспортной инфраструктуры субъектов Южного федерального округа, С. Аксенов докладывал В. Путину, что, помимо этих денег, в крымском бюджете заложено еще 5,239 млрд рублей, поступивших из федеральной казны. Более того, по его словам, уже тогда начались работы по ликвидации последствий оползня на трассе Новый Свет—Судак.

«Срок окончания всех этих работ — 1 декабря 2016 года, деньги будут освоены в полном объеме, мы вас в этой ситуации, Владимир Владимирович, не подведем», — обещал С. Аксенов.

Заседание завершилось, президент уехал… и все успокоились. Говорят, на аварийном участке установили дорожные знаки приоритета движения в узких местах и запрещающие ход грузовому транспорту и автобусам (мы их не увидели), оградили места провалов, наклеили светоотражательные элементы на выступы в скале, убрали с трассы булыжники. Но все это делалось за средства, предусмотренные на содержание дорог. Никакого капитального ремонта как не было, так и нет. Непонятно, куда делись и 685 миллионов из целевой программы на 2016 год, якобы выделенные на ремонт 3-го этапа, то есть самого сложного шестикилометрового участка новосветовской трассы.

Здесь трещины уже видны за ограждением, где разрешено движение.

К тому же за прошедшие годы якобы устарел и сам проект, и теперь его надо корректировать, а на это вновь нужны средства. Кроме того, в декабре прошлого года Служба автодорог нашла еще один камень преткновения: оказывается, аварийный участок примыкает к территории заказника «Новый Свет», следовательно, от него нужны соответствующие разрешения, а их тоже нет. По этой причине, а также из-за отсутствия необходимого финансирования ремонт дороги в 2016 году невозможен (!), пишет Крымавтодор.

Теперь же заказчик говорит о 2017-м! Мол, нынче попросят из крымского бюджета около 8,4 млрд рублей, тогда и на многострадальную трассу хватит: 20 миллионов — на корректировку проекта и 3,3 млрд рублей — на капремонт. Почему сегодня фигурируют новые цифры, неведомо.

Последнее письмо Сергей Щавлев получил от замминистра транспорта РК А. Рыбака, сообщающего: «Корректировка проектной документации данного объекта включена в план на 2017 год. Общая стоимость строительно-монтажных работ в текущих ценах 2014 года составляет 2,4 млрд рублей».

«Поди разберись, во сколько теперь обойдется капремонт. Никто из нас проект не видел. И, судя по всему, цифры «падают с неба». Меня засыпали всевозможными отписками. Однако сами видите — ничего путного не происходит», — обращаясь к нам, говорит депутат.

Мы тоже хотели бы узнать, откуда берутся все эти суммы и куда они уходят, а также где и сколько «освоено в полном объеме до декабря 2016 года» денег, о которых говорил Глава Республики на встрече с президентом страны.

Если Службе автодорог Крыма, Министерству транспорта и Минфину РК есть что сказать по этому поводу, мы готовы опубликовать их пояснения.

Ольга Сафронова, «Крымские известия»


Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Найдите в Telegram @sudakme и добавьте его к себе в контакты или перейдите на страницу канала.


8 комментариев

Юрий
09:42
Непорядок это! Я еще зимой обращал внимание, что скорее всего начнут ремонтировать Кипарисовую, Набережную и саму Администрацию города, так оно и сбылось.
Это разные бюджеты вообще-то.
Юрий
10:04
Это пока гром не грянет…
Александр
11:52
Юрий я как понимаю ты не видишь разницы в бюджетных средствах, есть большая разница местный бюджет, бюджет РК и Федеральный бюджет. Это тоже самое как к примеру: у Вас есть семейный бюджет на разные нужды для своей семьи, вы же не будете его использовать для ремонта этой же дороги так как она не Ваша и Вам не принадлежит, так и Администрация не может использовать свои деньги на ремонт этой дороги так как она не ее а Республики Крым т.е. Республиканская.
Юрий
20:51
Александр! Я так понимаю, что ты ничего не понял. Вот Леха, в отличие от тебя все понял, читай его коммент. В этом случае не будут разбираться чья дорога и чей бюджет бюджет! Даже «карманный» бюджет вывернут! И «шапки» полетят — поверь мне!
Лёха
12:10
Да, жаль конечно, что только после такого власти начинают «шевелиться ».
Лёха
14:10
Всё прекрасно знают куда деваются деньги, которые выделяются. Бюджет «распилили», денюжки «отмыли», вот и всё.
А по поводу дороги зашивелятся когда (не дай Бог конечно) маршрутка с людьми улетит в пропасть, прямо к морю. Маршрутки у нас ходят, особенно в летний сезон, сильно перегруженные.
И тогда начётся расследование и т.д.
У нас всегда всё так делается — через одно место.
21:06
«Денег нет, но вы держитесь!»
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы иметь больше возможностей для комментариев (прикреплять фото, видео и т.д.).
Защита от спама
Загрузка...

О чем говорят в городе

Alex Alex

ЧТО БЫ ВЫ ПОМЕНЯЛИ В СУДАКЕ ?

  • 2 дня назад 11
Алексей Рогожин

Одностороннее движение в Судаке - обсудим?

  • 6 дней назад 19
Drummmm

А вы когда-нибудь проспаривали?

  • 6 дней назад 0
Мохнатый шмель

Почему после дождей такая грязища в центре?

  • 7 дней назад 0
Анабель

Что подарить на день рождения мужчине?

  • 7 дней назад 8
Алексей Рогожин

Гении маркетинга по-судакски

  • 8 дней назад 0
Алексей Рогожин

Как ЕИРЦ в Судаке «письма счастья» доставляет...

  • 8 дней назад 0
София Юдасова

Какой цвет шапки подойдет к куртке темно-синего цвета?

  • 11 дней назад 3
ВИКТОРИЯ МАРЬЕНКО

ПОМОГИТЕ ЮРЕ ВЕРНУТЬ УКРАДЕННУЮ ТЕРРИТОРИЮ ДЕТСКОГО С...

  • 1 месяц назад 8
ВИКТОРИЯ МАРЬЕНКО

ДЕРЕВО ТОПОЛЬ РУШИТ КРЫШУ КОРПУСА 4 ГОР.СУДАК ДЕТ.САД...

  • 1 месяц назад 4
Теплострой

Строительство долговечных домов из SIP панелей в Крыму.

  • 1 месяц назад 0
ВИКТОРИЯ МАРЬЕНКО

СРОЧНЫЙ РЕМОНТ ЗАБОРА НА ТЕРРТОРИИ ДЕТСКОГО САДА1 СУД...

  • 1 месяц назад 11
Ольга

Пропала собака - немецкая овчарка. Помогите найти!

  • 1 месяц назад 2
Наталья

Где в Судаке найти школу хип-хопа?

  • 1 месяц назад 3
ВИКТОРИЯ МАРЬЕНКО

АСФАЛЬТИРОВАНИЕ ВНУТРЕННЕЙ ДОРОЖКИ ДЕТСКОГО САДА 1 ПЕ...

  • 1 месяц назад 0
Судак me - городской журнал | Новости Судака 16+

© 2010 - 2017 Судак.me

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика